В условиях современной Украины на одного работника Госавтоинспекции приходится огромное количество автомобилей. А вот в далеком 1918 году на один автомобиль в Киеве приходилось по несколько часовых порядка.

Сейчас никого не приведешь в удивление появлением дежурного автоклуба. Автолюбители объединяются на основе отдачи преимущества конкретным марке, стране- производителю или за статью владельцев автомобилей. Но возникновение первого клуба владельцев автомобилей было действительно важной с исторической точки зрения событием. Когда автомобили стали обычным явлением, и их перестали воспринимать как непонятное опасное диво или экзотическую забаву, автолюбители собрались с целью создания клуба киевских автомобилистов. Так, в 1904 году в Киеве появился первый автоклуб.

25 ноября (8 декабря) 1904 года девятнадцать любителей автомобильного дела явились, чтобы создать киевский клуб автомобилистов для сближения фанатов автомобильной и проворной езды, для усовершенствования их и возможного распространения автомобилей и юрких самокатов.

Председателем клуба стал генерал-лейтенант Владимир Сухомлинов, он в данное время командовал частями киевского военного округа, огромный любитель автомобильных поездок. Члены клуба были элитой общества. Вступительный членский взнос в клуб составлял 25 рублей, ежегодный - 50 рублей. Деньги на те времена немалые.

Назад